Video-opas lastausongelmiin

Lastautuminen ja matkustaminen ovat harjoiteltavia taitoja, joita on mahdollista kehittää jatkuvasti. Jos tällä hetkellä kisareissujen toiseksi suurin huoli on lastaaminen, mieti kuinka huojentavaa on kun siitä ei enää tarvitse stressata. Eikä tarvitse pohtia, kuinka paljon suorituskyvystä vie terää pois kuljettamisen aikana stressaaminen.

Traileriin menemisen ongelmat ovat melko yksinkertaisia ratkoa. Tällaisen hevosen tunnistaa siitä, että trailerin nähdessään se osoittaa stressin merkkejä ja yrittää vaihtaa suuntaa. Mitä enemmän huonoja kokemuksia hevosella on lastaamisesta tai matkustamisesta, sitä pidempi prosessi kouluttaminen on.

Isojen hevosten tyypillinen ongelma on se kohta, kun etujalat  tulevat lastaussillan yläosaan. Ne usein mittailevat traileria ja epäilevät, mahtuvatko sisälle. Ne saattavat lyödä päänsä ulos peruuttaessaan. Näiden osalta ongelma usein ratkeaa heti, kun ne saavat riittävästi kokemuksia mahtumisesta.

Osa hevosista menee mielellään sisään, mutta jos joku koskee takapuomiin tai liikkuu niiden takana, ne ampuvat vauhdilla ulos. Tämä ongelma on kinkkinen, koska tähän ei auta ns. vanhan kansan menetelmät, eli liinat tai takaa painostaminen. Näiden hevosten hyvä puoli on usein se, että itse traileriin meneminen ei ole ongelma.

Näiden lisäksi on hevosia, jotka kokevat matkustamisen ahtaassa tilassa epämiellyttävänä. Ne eivät halua tai uskalla ottaa tukea seinistä tai etupuomista ja saattavat pelätä kaatuvansa matkan aikana. Nämä hevoset saattavat ilmentää epämukavuutta kuopimalla tai stressaamalla muuten.


Eikö hevonen mene koppiin? Saako se kilarit koppiin mentyään? Pyrkiikö se pois? Onko se hiessä jokaisen kuljetuksen jälkeen?

Lastauksen pikakoulutus-videosarja tarjoaa käytännönläheisen lähestymistavan lastausongelmiin. Videoiden kautta pystyt analysoimaan, missä tarkalleen oman hevosesi ongelma on ja saat vinkit siihen, miten voit ongelmaa lähteä purkamaan.

Saat vinkit mm. näihin asioihin: mikä rooli luudalla on lastaamisessa? Milloin voi käyttää liinoja? Miksi lastausharjoituksissa kannattaa käyttää ruokaa palkkiona? Miltä hevosen pitäisi näyttää kopissa ollessaan? Miksi on toivottavaa, että se kuopii lastaussillalla?

Hevosen kouluttaminen matkustamiseen on tarpeellinen, mutta voi olla rasittava projekti. Monesti ongelma saattaa olla yksittäisessä asiassa, kuten takapuomin kiinnittämisessä. Tallikäynnillä keskitytään usein tähän ongelmakohtaan, eikä välttämättä kokonaisuuteen. Lyhyestä tapaamisesta jää usein mieleen vain muutamia asioita, eikä kirjallisiakaan ohjeita ole välttämättä kovin helppo noudattaa omin päin.

Uskon, että  tekemällä itse asioita käytännössä on paras tapa oppia. Ainakin parempi tapa kun se, että seisoo tumput suorina katsomassa kun joku demoaa lastaamista. Kun materiaali on netissä käytössä opastusvideoineen, siihen on helppo palata heti koulutussession jälkeen. Myös oman harjoittelun videointi on erittäin hyvä tapa kehittää omaa toimintaa.

Verkkokurssilla saat kaiken materiaalin yksityiskohtaisine ohjeineen käyttöösi. Kenenkään ei tarvitse matkustaa mihinkään, vaan voit käyttää kaiken energiasi oman hevosesi kouluttamiseen. Lisäksi saat yksilöllistä ohjausta aina silloin kun tarvitset.

***********

Hevosten lastauskoulutuskurssilla harjoitellaan lastaamista pieniin osiin pilkottuna niin, ettet välttämättä tarvitse edes traileria ensimmäisissä harjoituksissa. Trailerissa olemisesta tehdään hevoselle mahdollisimman palkitsevaa, jotta se kykenee matkustamaan siellä rauhallisena. Opetusmenetelmänä käytetään operanttia ehdollistamista ja positiivisen vahvistamiseen perustuvia tekniikoita. Koulutus on verkkovalmennus, osallistuminen ja harjoittelu ajasta ja paikasta riippumatonta. Kurssin kesto 6 viikkoa, aloitus 16.8. Lisätiedot ja ilmoittautumiset: http://www.koirakouluverkossa.fi/tuotteet.html?id=3/17

**********

Koirakoulu Verkossa kursseille voi osallistua kahdella tapaa:

– Yksilöllinen ohjaus – Yksilölliseen ohjaukseen osallistuvat voivat videoida harjoituksiaan ja postittaa niitä koulutusympäristöön jossa kouluttaja kommentoi harjoituksia ja ohjaa osallistujia niissä eteenpäin. Helppokäyttöinen koulutusympäristö on salattu, joten sinne postitetut kommentit ja videot eivät näy julkisesti internetissä. Yksilöllisen ohjauksen paikkoja on kursseilla rajoitetusti.

– Lukuoikeudet kurssimateriaaleihin – Ostamalla lukuoikeudet kurssimateriaaleihin osallistujat näkevät kurssin materiaalit ja videot, mutta eivät saa oikeutta postittaa harjoituksistaan kommentteja tai videoita eivätkä kouluttajan ohjausta harjoituksiinsa. Luku- ja katseluoikeudet hankkimalla osallistuja näkee kaikki kurssin materiaalit ja videot, sekä voi seurata yksilölliseen ohjaukseen osallistuvien harjoittelun etenemistä.

Klikkaa kuvaa ja ilmoittaudu kurssille!

 

lastauskurssi

 

Matkustamiseen liittyy hevosilla useita hankalia asioita. Ne eivät 1) halua mennä ahtaisiin pimeisiin paikkoihin, 2) olla päästään kiinnitettyinä heiluvassa kulkuneuvossa, 3) halua olla erossa lajitovereistaan. Varsinkin usein toistuva kaava, jossa hevonen viedään keinolla millä tahansa traileriin ja palkkioksi tästä kuljetetaan pois kavereiden luota, saa kuljetuksen tuntumaan yhä hankalammalta. Hevonen oppii, ettei sen kannata mennäkään traileriin, koska siitä ei seuraa mitään hyvää. Osa hevosista on helpompi lastata kotiin päin, ehkä siksi että kotiin saapuminen on palkitsevaa.

Joskus on vaikea arvata, mikä hevosen mielestä trailerissa on juuri se hankalin asia. Toisille se on kavereista eroon joutuminen. Tämän huomaa siitä, että seurahevosen kanssa kuljetusongelmaa ei ole.

Tutkijat ovat huomanneet, että yksin matkustamista stressaaville hevosille voi olla apua traileriin tai autoon asennettavasta peilistä. Tutkimuksessa peili melkein korvasi kaverin, hevoset viettivät enemmän aikaa syöden ja hirnuivat ja melskasivat vähemmän kuin yksin.

Peili voi olla hyvä lisä. Se ei kuitenkaan yksin ratkaise ongelmaa. Lisäksi tarvitaan paljon harjoittelua, jotta hevonen kokee trailerin lieveilmiöineen kannattavana asiana. Tuskin peilistä kuitenkaan haittaa on, varsinkaan jos hevonen joutuu usein matkustamaan yksin, eikä pidä siitä.

Rachel Kay and Carol Hall. 2009. The use of a mirror reduces isolation stress in horses being transported by trailer. Applied Animal Behaviour Science. 116(2-4): 237-243.

 

Millä tavalla hevoselle voi selittää mitä siltä halutaan? Itse käytän varsinkin ongelmatilanteissa, kuten lastaamisessa tai kengitysongelmissa positiivista vahvistamista. Tämä tarkoittaa, että hevonen palkitaan, kun se tekee oikeansuuntaisia asioita, mielellään oikeassa mielentilassa. Negatiivinen vahviste toimii samalla periaatteella – kun hevonen tekee halutun asian, paine poistetaan.

Olen huomannut, että positiivisen vahvistamisen etuna on ympäristön hallittavuus. Minun ei tarvitse ehtiä joka paikkaan tekemään hevosen oloa epämiellyttäväksi. Voin keskittyä siihen paikkaan, mihin haluan hevosen menevän.

Mikä on sinun tapasi?

Pikaopas lastauskoulutukseen

Tässä pikaohje lastausharjoitteluun.

Ennen aloittamista mieti, mitä haluat ja keskity siihen. Tee vain yhtä vaihetta kerrallaan ja muista, että toistot ovat avain onnistumiseen. Muista käyttää hyviä vahvisteita, joiden eteen hevonen on halukas näkemään vaivaa. Muista, että hevosen pitäisi oma-aloitteisesti mennä alustoille, yritä malttaa mielesi äläkä liikaa ohjaile, kisko tai painosta hevosta. Vain rentona ja rauhallisena se voi oppia. Tässä harjoituksessa hevosen ei tarvitse osata muuta kuin kävellä eteenpäin, seisoa paikoillaan ja peruuttaa.

Yksityiskohtaisemmat, päivitetyt harjoitusohjeet, päivitetyt opasvideot ja henkilökohtaisen ohjauksen saat, kun osallistut Koirakoulu Verkossa -lastauskurssille elokuussa. 

Vaihe 1. kävely kovalla alustalla

– tämän vaiheen tarkoituksena on saada hevonen kävelemään mielellään kovan alustan, kuten vanerilevyn päällä

– alkuun monet hevoset vierastavat maassa olevaa levyä, palkitse hevosta pienestäkin lähestymisestä; jos hevonen menee levyn päälle helposti, voit hypätä seuraavaan vaiheeseen

http://www.youtube.com/watch?v=Slfgdfc5YZo

Vaihe 2. rampilla kävely

– seuraavassa vaiheessa hevosen tulisi kulkea rampin yli suoraan ilman että se astuu reunalta alas

– ramppi on ikään kuin silta, joka kumisee ontosti – jälleen palkkaa onnistumisista ja ole itse mahdollisimman vähäeleinen

http://www.youtube.com/watch?v=Zf7gOZGfczo

Vaihe 3. rampilla peruuttaminen

– jotta hevonen voi turvallisesti tulla trailerista ulos, sen tulee osata peruuttaa sillalla suoraan siten, ettei se astu reunan yli

http://www.youtube.com/watch?v=DE-1tNkaT3Y

Vaihe 4. katoksen alla kävely

– katos on traileri ilman umpiseiniä; tämä on tärkeä vaihe nk. ”laitakammoisille”

– anna hevosen rauhassa tutustua rakenteeseen ja palkitse pienistäkin edistymisistä

http://www.youtube.com/watch?v=dwnRrAtYQ6o

Vaihe 5. pressukatos

– tämä on tavallaan traileri

– harjoittele läpikävelyä, katoksen alla seisomista sekä katoksen alta peruuttamista

http://www.youtube.com/watch?v=ggYModYHWE8

Näiden vaiheiden jälkeen on syytä harjoitella vielä oikealla trailerilla. Edellä mainituista vaiheista on se hyöty, että koulutus voidaan tehdä pienissä osissa ja edetä vähitellen. Monelle hevoselle oikean trailerin kanssa harjoittelu on vaikeaa, kun hevonen ei suostu menemään lähellekään koko vekotinta eikä sitä päästä riittävän usein palkkaamaan, jolloin se turhautuu.

Hevosen lastaaminen tuppaa olemaan stressaava kokemus sekä lastaajalle että lastattavalle.  Lastaus ja kuljettaminen nostavat sykettä, kohottavat syljen ja plasman kortisolipitoisuuksia sekä stimuloivat lihastoimintaa. On arveltu että matkan aikana tapahtuva tasapainottelu ja asennon korjaaminen saattavat olla yksi merkittävimmistä stressin aiheuttajista. Kuljettaminen on fyysisesti raskasta; kohonnut syke ja jatkuva asennon vaihtelu vaativat kuntoa.

Lastaus- ja kuljetustilanne on tutkimusten mukaan etenkin nuorille hevosille epämiellyttävä, mutta herättää tunteita myös kokeneemmissa hevosissa – useimpien hevosten syke nousee lastaustilanteessa. Myös kokeneilla matkustajilla kuljettaminen aiheuttaa reaktioita, mutta ne yleensä tasoittuvat nopeammin kuin kokemattomilla hevosilla.

Kuljetuksen aikana hevoset syövät yleensä vähemmän kuin paikallaan olevassa trailerissa – matkustamisen aiheuttama stressi vähentää kuljetuksenaikaista syömishalukkuutta. Rauhallisimmin matkustavat yleensä ne hevoset, joilla on matkaseuraa; yksin matkustaminen voi aiheuttaa stressiä.

Kuljetusmukavuuteen vaikuttavat lastaustilanteen miellyttävyys: kouluta hevonen traileriin mieluummin ruokapalkkioiden avulla kuin pakottamalla. Lisäksi kuljettajan ajotapa vaikuttaa hevosen mukavuuteen erityisen paljon – mitä keikkuvampi kyyti, sitä enemmän hevonen joutuu työskentelemään säilyttääkseen tasapainonsa. Lisäksi kannattaa ottaa mukaan matkaseuraa sekä riittävästi syötävää stressiä vähentämään.

Koulutusapua lastaamiseen tarjoaa Vainu.

Nicola Cross, Fraukje van Doorn, Caroline Versnel, Judy Cawdell-Smith, Clive Phillips,(2008), ’Effects of lighting conditions on the welfare of horses being loaded for transportation’, Journal of Veterinary Behavior 3: 20-24.

A. Schmidt, S. Biau, E. Möstl, M. Becker-Birck, B. Morillon, J. Aurich, J.-M. Faure, C. Aurich, (2009), ’Changes in cortisol release and heart rate variability in sport horses during long-distance road transport’, Domestic Animal Endocrinology (in press).

Rachel Kay, Carol Hall, (2009), ’The use of a mirror reduces isolation stress in horses being transported by trailer’, Applied Animal Behaviour Science 116: 237–243.

G. Giovagnolia, M. T. Marinuccia, A. Bollaa, A. Borgheseb, (2002), ’Transport stress in horses: an electromyographic study on balance preservation’, Livestock Production Science 73: 247–254.

Natalie K. Waranav, Derek Cuddefordb, (1995), ’Effects of loading and transport on the heart rate and behaviour of horses’, Applied Animal Behaviour Science 43: 71-81.

Alice Schmidt, Erich Möstl, Christiane Wehnert, Jörg Aurich, Jürgen Müller, Christine Aurich, (2010), ’Cortisol release and heart rate variability in horses during road transport’, Hormones and Behavior 57: 209–215.